«Денег из воздуха не печатаем»

На фоне запланированных глобальных строек наш полуостров выглядел весьма скромно. «Одним из проектов сегодня остается строительство высоковольтной линии Мильково – Усть-Камчатск, которая позволит объединить четыре изолированных энергорайона с Центральным энергоузлом. Это даст существенный экономический эффект», - заявил генеральный директор РАО «Энергетические Системы Востока» Иван Благодырь.

Дефицита электроэнергии нет

По словам Благодыря, Камчатка не отнесена к энергодефицитным регионам. Тех мощностей, которые сегодня есть, достаточно. Что касается прохождения максимума осеннее-зимних нагрузок, то у региона существует одна проблема – накопление топлива и цена на него. На данный момент ситуация с накоплением топлива решена. Мы идем в графике. В сентябре было отставание, но после подхода очередного танкера оно ликвидировано. По дизельным станциям на севере полуострова тоже проблем нет. Запасы соответствуют утвержденным нормативам.
«Сложности прохождения ОЗМ на Камчатке всегда связаны с природными катаклизмами или человеческим фактором. С точки зрения недопущения негативного влияния человеческого фактора Камчатка подготовлена. Но влияния природных явлений на надежность энергосистемы мы не исключаем», - отметил глава энергохолдинга. И как в воду глядел, в этот же день мощный циклонический вихрь обесточил поселок Корф, нарушив энергоснабжение еще и на Командорах.
Иван Благодырь, в целом, продемонстрировал глубокое знание камчатской специфики. А болезненный вопрос появления на полуострове атомной плавучей станции в его изложении выглядел не так устрашающе: «Пока не ясно: будет или нет ПАТЭС на Камчатке. Мы к этой станции никакого отношения не имеем. Если она появится, то мы за то, чтобы она была подключена к сетям «Камчатск.энерго». Полезность станции будет определяться стоимостью электроэнергии. Если будет положительный экономический эффект, то ничего плохого мы не видим. Хотя при профиците генерирующих мощностей есть ли смысл в ПАТЭС?»

Готовы стать мостом

- Как изменится тариф, если на полуострове будут наращивать избыточные энергомощности, - поинтересовался наш корреспондент. – Вдруг разом и газ придет, и ПАТЭС причалит к Вилючинску, и Толмачевский каскад достроится, и Мутновка пополнится второй очередью?..

- Не волнуйтесь, в России ничего разом не делается, - успокоил Благодырь. – Когда на территорию приходит инвестор, он должен понимать, как «отбить», то есть вернуть, свои вложения. Если он «отобьет» их низкими тарифами, то потребитель только выиграет. А если инвестиции не окупятся, то он просто не будет вкладывать деньги… Газификация камчатских ТЭЦ не даст ощутимого экономического эффекта. Но она снимет риски при завозе органического топлива.
Я во время визита на Камчатку разговаривал на ТЭЦ со старшим инженером. Он сказал: «Самое страшное дежурство в моей жизни было в 1998 году зимой, когда в баке с топливом остался так называемый мертвый осадок. В любой момент в баке могла возникнуть воронка. Тогда все: ТЭЦ гаснет, и запустить ее в работу можно будет только летом. Все сидели и отсчитывали поминутно, когда пришвартуется танкер». Я эту историю рассказал мэру Петропавловска Владиславу Скворцову. А он говорит: «Я тогда работал в областной администрации, и как раз этот танкер швартовал». Газификация подобный риск поможет минимизировать. Мы не будем зависеть от погоды на море, от танкеров. А дальше встает вопрос, как нам этот газ эффективно использовать.
На Камчатке присутствуем не только мы в лице «Камчатскэнерго». Там есть интересы Роснефти, Газпрома, РусГидро, готов зайти и Росатом. Это маленькая, но очень интересная энергосистема. Несмотря на то, что там профицит энергомощностей, его готовы наращивать и дальше.
Но не должно быть никаких местечковых интересов. Вот, дескать, мы, «Камчатскэнерго», там сегодня присутствуем и никого на территорию не пустим. Мы реально понимаем, что со своими проектами могут прийти все названные компании. Мы готовы, как говорил Жванецкий, «стать мостом между Россией и Украиной – лишь бы по мне не ходили». Мы можем стать связующим звеном, чтобы в Петропавловске-Камчатском была единая теплосетевая компания, чтобы была единая надежная генерация.

Потребители и цены

- Тариф в изолированных энергоузлах очень высокий. Губернатор договорился о том, чтобы значительная часть субсидировалась из федерального бюджета. Вас устраивает такая схема оплаты электроэнергии?
- Потребители Камчатки, безусловно, выиграли, но хотелось бы видеть и то, какую экономическую выгоду получила Камчатка, цены на какие товары и услуги за счет этого уменьшились…
Резюмируя положение с тарифами на Дальнем Востоке, Благодырь эмоционально посетовал:
- Денег из воздуха мы не печатаем! Нам говорят: сделайте так, чтоб тарифы были низкие. А вы нам объясните, как?! Мы видим: как только поднимаются тарифы – собираемость резко падает. А с другой стороны, мы не можем сегодня без доходной части осуществлять операционную деятельность.
К слову сказать, на Камчатке с собираемостью платежей с населения дела обстоят относительно хорошо, всего 9% недобора по итогам года. А это около 60 миллионов рублей. Но если учесть, что ежемесячно население платит около 47 миллионов рублей, то сумма долга значительная – более месяца бесплатной работы энергетиков на нужды населения…
«Рассчитываю, что общественность и государство поддержат наши начинания, - заметил в завершение Иван Благодырь. – И, учитывая заявления первых лиц страны о приоритетности региона, есть надежда, что государство будет вкладывать средства в развитие дальневосточной энергетической инфраструктуры».

Марина ГОРИНА, «АиФ-Камчатка» №52 (1469) от 24.12.08 г.

Адрес статьи: http://kamchatka.aif.ru/issues/1469/3?print